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3極6平方行車滑觸動力母線

簡要描述:3極6平方行車滑觸動力母線是一根半封閉的異形管狀部件,是安全滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌設(shè)2-9根導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線,各導(dǎo)軌間相互絕緣,并與外殼絕緣,從而保證供電的安全性。

  • 更新時間:2024-06-16
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詳細(xì)介紹

3極6平方行車滑觸動力母線是滑觸線零碎中集電側(cè)拾取電能的重要安裝,它經(jīng)過集電刷與導(dǎo)軌的滑動接觸,將電能間接傳導(dǎo)至用電器,從而完成零碎的挪動供電。集電器由機(jī)械構(gòu)造的張力安裝和間接與導(dǎo)軌滑動接觸的集電刷兩局部構(gòu)成。機(jī)械構(gòu)造的張力安裝確定集電刷與導(dǎo)軌的滑動接觸壓力和機(jī)構(gòu)的穩(wěn)固性,集電刷則是導(dǎo)軌滑動接觸拾取電能的導(dǎo)體,它的功能和導(dǎo)電質(zhì)量以及資料構(gòu)造成分的優(yōu)劣,將間接影響全部零碎設(shè)備的平安運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量

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一、 產(chǎn)品構(gòu)造:滑觸線動力母線由導(dǎo)軌、護(hù)套、 集電器、吊掛器、連接器、固定夾、端蓋等組成,根據(jù)用戶要求也可配置膨脹段(熱補(bǔ)償裝置)、檢修段(隔離器)等。

二、 導(dǎo)軌及護(hù)套:導(dǎo)軌由導(dǎo)電性能好、對環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)的鋁合金型材制成(牌號6063,狀態(tài)T5),導(dǎo)軌下部嵌入“V"形不銹鋼槽,保證集電器電刷沿槽滑行時,耐磨、穩(wěn)定及良好接觸。導(dǎo)軌一般定尺為6米。 護(hù)套由有韌性、耐磨、抗老化及阻燃性能的工程塑料組成,對導(dǎo)軌有良好的絕緣保護(hù)作用,保證人身安全。三、 集電器:集電器為支撐式結(jié)構(gòu),是向移動設(shè)備供電的主要部件。由特制碳刷、接線柱或端子、塑料護(hù)罩、支撐臂等組成。施加適當(dāng)?shù)慕佑|壓力,沿導(dǎo)軌平穩(wěn)滑動,向設(shè)備供電。設(shè)備如需檢修時,可將集電器碳刷拉離導(dǎo)軌斷電,保證安全,方便作業(yè)。四、 連接器(兼供電器):連接器是導(dǎo)軌之間的端部連接,由壓板及螺栓可靠連接,外殼由工程塑料作防護(hù)罩。兼做供電器用的防護(hù)套,端口可引入電源進(jìn)線,與連接器壓板及螺栓緊固在一起。

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工作原理:供電安全滑觸線裝置由導(dǎo)管,滑觸線導(dǎo)電器兩主要部件及一些輔助組件構(gòu)成如圖:1、滑觸線導(dǎo)管:是一根半封閉的異形管狀部件,是安全滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌設(shè)2-9根導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線,各導(dǎo)軌間相互絕緣,并與外殼絕緣,從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時有效地防止檢修人員觸電事故。生產(chǎn)的導(dǎo)管每條長度6m,可以連接成任意需要長度,普遍導(dǎo)管制作成直線形,也可以按特殊需求制成圓弧形等。

2、滑觸線導(dǎo)電器是在導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)行的一組電刷殼架,滑觸線由安置在用電機(jī)構(gòu)(行車、小車、電動葫蘆等)上的拔叉(或牽引鏈條等)帶動,使之與用電機(jī)構(gòu)成同步運(yùn)行,將通過導(dǎo)軌,滑觸線電刷的電能傳輸?shù)诫妱訖C(jī)或其它控制元件。導(dǎo)電器電刷的極數(shù)有3-16極與導(dǎo)管中導(dǎo)軌數(shù)相應(yīng)。

移動設(shè)備由于移動,需要不斷地變換位置,在每一個不同的位置上,移動設(shè)備又要隨時能獲得動力電源,否則就無法繼續(xù)移動。這時,滑觸線就應(yīng)運(yùn)而生了。沿著移動設(shè)備的運(yùn)行軌道平行敷設(shè)了若干條導(dǎo)體,接通電源。在移動的設(shè)備上,又安裝上可以從導(dǎo)體上取電的集電器。這樣,當(dāng)設(shè)備移動時,集電器隨設(shè)備同步運(yùn)行,并隨時從導(dǎo)體上取得電源,提供給設(shè)備,以使設(shè)備可繼續(xù)移動。這些導(dǎo)體和集電器組成的裝置就稱作滑觸線。

維護(hù)保養(yǎng):

為了保證滑觸線正常運(yùn)行,延長其使用壽命,在滑觸線投入運(yùn)行后,應(yīng)對其進(jìn)行定期檢修。

1、 電刷: 3極6平方行車滑觸動力母線應(yīng)根據(jù)移動用電設(shè)備使用情況每1—3個月檢查一次。重點檢查集電器電刷的磨損情況,若磨損量≥5mm時,必須更換。檢查時若發(fā)現(xiàn)電刷松動或發(fā)生磨損偏斜時,應(yīng)查明原因,及時處理。
2、 集電器:至少每季度檢查一次。重點檢查緊固件有無松動、移位及塑料件和活動件磨損情況,檢查彈簧拉力(集電器電刷與導(dǎo)軌的接觸壓力應(yīng)保持一定壓力(見下表)。發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3、 連接件:至少每年檢查一次。重點檢查緊固螺栓、焊縫及支撐件是否松動、銹蝕、移位等,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。
4、 日常檢查:重點檢查軌道的平直度有無明顯偏差(大于20mm)、錯位,絕緣保護(hù)件有無脫落、斷裂、破損,不銹鋼“v"型槽有無翹起;軌道上有無異物及導(dǎo)電粉塵等。必要時應(yīng)檢測其絕緣電阻是否符合要求(相間絕緣電阻應(yīng)≥5MΩ)。

特別對行車軌道重合度、軌距、傾斜度等偏差較大,使用頻繁、車間粉塵過大、溫度較高及有水、酸、堿、霧和室外使用的環(huán)境,必須加強(qiáng)日常檢查與維護(hù)。



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