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簡(jiǎn)要描述:多級(jí)管式無(wú)縫動(dòng)力滑線傳輸電能因其具有載流量大、散熱好、強(qiáng)度高、結(jié)構(gòu)緊湊、絕緣可靠、性能穩(wěn)定、拆裝維護(hù)方便,占用空間小,在車(chē)間及設(shè)備供電中替代電纜線及電纜橋架系統(tǒng)取得了明顯成效
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1.是近幾年國(guó)內(nèi)很多客戶選擇的產(chǎn)品,其主要是可以替代傳統(tǒng)的電纜橋架,其具有成本低、安裝簡(jiǎn)單、裝飾美觀、使用壽命長(zhǎng)久等優(yōu)點(diǎn)。
2.多級(jí)管式無(wú)縫動(dòng)力滑線絕緣防護(hù)型母線指用高導(dǎo)電率的銅質(zhì)、鋁質(zhì)導(dǎo)電材料制成的,外面附有特殊絕緣外殼,用以傳輸電能,具有匯集和分配電能能力的產(chǎn)品。電站或變電站輸送電能的總導(dǎo)線,以及輸電干線與用電設(shè)備支線間的供電,通過(guò)它,把發(fā)電機(jī)、變壓器或整流器輸出的電能輸送給各個(gè)用電設(shè)備。
3.隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,母線產(chǎn)品在輸配電系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。傳輸電能因其具有載流量大、散熱好、強(qiáng)度高、結(jié)構(gòu)緊湊、絕緣可靠、性能穩(wěn)定、拆裝維護(hù)方便,占用空間小,在車(chē)間及設(shè)備供電中替代電纜線及電纜橋架系統(tǒng)取得了明顯成效
4.導(dǎo)體采用6101優(yōu)質(zhì)導(dǎo)電鋁材,外殼采用聚氯乙烯阻燃材料。導(dǎo)體材質(zhì)為專業(yè)導(dǎo)電鋁型材,具有導(dǎo)電性能高,使用壽命長(zhǎng),電阻率低等性能優(yōu)點(diǎn),比同類型鋁材導(dǎo)電性能高20%至30%。外殼具有阻燃性能,絕緣可靠,防腐抗老化,同時(shí)外殼具有藍(lán)色和綠色,零線和火線分別,便于用戶識(shí)別相線。
特點(diǎn):
1、滑觸線安全:供電安全滑觸線外殼系由高絕緣功能的工程塑料制成。外殼保護(hù)等級(jí)可根據(jù)需求要在IP13.IP55級(jí),能避免雨、雪、霜和冰凍襲擊以及異物觸及?;|線經(jīng)受多種環(huán)境條件經(jīng)歷。絕緣功能杰出,對(duì)檢修人員觸及輸電導(dǎo)管外部沒(méi)有任何損傷。
2、滑觸線穩(wěn)固:輸電導(dǎo)軌導(dǎo)電功能很好,散熱較快,許用電流密度高,阻抗值低,線路損失小。電刷由具有高導(dǎo)電功能,高抗磨功能的金屬銅、碳合金材料制成。導(dǎo)電器移動(dòng)靈敏,定向功能好,很好控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象。
3、滑觸線經(jīng)濟(jì):供電安全滑觸線設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,許用電流密度高,電阻率低、電壓損耗低,可節(jié)電10%左右,實(shí)現(xiàn)以塑代鋼,以塑代銅,規(guī)劃新穎,無(wú)需其它絕緣結(jié)構(gòu),無(wú)需補(bǔ)償線,裝置于起重機(jī)控制室同側(cè)。滑觸線節(jié)省裝置材料和經(jīng)費(fèi)。
4、滑觸線便利:供電安全滑觸線設(shè)備將多極母線合并于一根導(dǎo)管之中,組裝簡(jiǎn)便?;|線其固定支架,銜接夾、懸吊設(shè)備,均以通用件供給。裝拆、調(diào)整、維修亦很便利。
用途:
供電滑觸線裝置可用于電動(dòng)葫蘆,電動(dòng)梁式和電動(dòng)單梁橋式起重機(jī);堆垛機(jī),機(jī)電產(chǎn)品的自動(dòng)檢測(cè)線,自動(dòng)化生產(chǎn)線,移動(dòng)式電動(dòng)工具和其它移動(dòng)受電設(shè)備,以及廠礦、車(chē)間、辦公場(chǎng)所內(nèi)固定敷設(shè)母線槽。
多級(jí)管式無(wú)縫動(dòng)力滑線普遍采用單極H安全滑觸線,在防護(hù)等級(jí)、絕緣方面有很大改進(jìn),安全可靠。
為了保證滑觸線正常運(yùn)行,延長(zhǎng)其使用壽命,在滑觸線投入運(yùn)行后,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行定期檢修。
1、 電刷: 應(yīng)根據(jù)移動(dòng)用電設(shè)備使用情況每1-3個(gè)月檢查一次。重點(diǎn)檢查集電器電刷的磨損情況,若磨損量≥5mm時(shí),必須更換。檢查時(shí)若發(fā)現(xiàn)電刷松動(dòng)或發(fā)生磨損偏斜時(shí),應(yīng)查明原因,及時(shí)處理。
2、 集電器:至少每季度檢查一次。重點(diǎn)檢查緊固件有無(wú)松動(dòng)、移位及塑料件和活動(dòng)件磨損情況,檢查彈簧拉力(集電器電刷與導(dǎo)軌的接觸壓力應(yīng)保持一定壓力(見(jiàn)下表)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
3、 連接件:至少每年檢查一次。重點(diǎn)檢查緊固螺栓、焊縫及支撐件是否松動(dòng)、銹蝕、移位等,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理。
4、 日常檢查:重點(diǎn)檢查軌道的平直度有無(wú)明顯偏差(大于20mm)、錯(cuò)位,絕緣保護(hù)件有無(wú)脫落、斷裂、破損,不銹鋼"v"型槽有無(wú)翹起;軌道上有無(wú)異物及導(dǎo)電粉塵等。必要時(shí)應(yīng)檢測(cè)其絕緣電阻是否符合要求(相間絕緣電阻應(yīng)≥5MΩ)。
特別對(duì)行車(chē)軌道重合度、軌距、傾斜度等偏差較大,使用頻繁、車(chē)間粉塵過(guò)大、溫度較高及有水、酸、堿、霧和室外使用的環(huán)境,必須加強(qiáng)日常檢查與維護(hù)。
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